Уроки вождения машины для начинающих автошкола ученик

Как быстро научиться водить машину с нуля: инструкция для начинающих

Главная » Блог » Как быстро научиться водить машину с нуля: инструкция для начинающих

18.02.2020

23 комментария

Человек, который раньше управлял разве что велосипедом, сев на водительское место в автомобиле поневоле теряется. Объяснения инструктора зачастую непонятны, сосредоточиться невозможно, страх вождения у многих зашкаливает. На самом же деле управлять автомобилем несложно, этому может научиться практически каждый. Мы составили подробную инструкцию как научиться водить машину с нуля, самостоятельно разобраться в нюансах вождения автомобиля, чтобы уверено чувствовать себя на дороге.

Что необходимо знать для вождения машины

Первое, о чем нужно знать, садясь за руль — автомобиль является предметом повышенной опасности. Причем не только для вас, но и для других участников дорожного движения. Поэтому нужно быть внимательным, следить за ситуацией вокруг машины и по возможности быть готовым принимать необходимые меры.

Чтобы не бояться водить машину новичку также необходимо знать:

Почти всему из этого перечня учат в хорошей автошколе, так что ученику остается лишь посещать занятия и быть внимательным к теории и практике. Большинство людей после обучения прекрасно водят машину даже в условиях большого города. Но мы пошагово расскажем, как овладеть навыками вождения автомобиля, как преодолеть страх и вести себя на дороге и мужчине и женщине.

Что нужно проверить перед выездом

Первое, что нужно проверить перед выездом в город — наличие с собой водительского удостоверения и полиса ОСАГО. Даже опытные водители часто забывают эти документы дома, из-за чего при остановке сотрудником ГИБДД случается конфуз.

Осматривая автомобиль нужно проверить:

Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

Когда садишься за руль в автомобиль, оснащенный механической КПП, то нужно знать, что один из важнейших элементов управления тут педаль сцепления. На уроках по вождению уже на первых занятиях обучают как трогаться с места на механике — новички не чувствуют машину, потому неправильно включают сцепление, и машина глохнет.

Расположение педалей в автомобиле с механической коробкой (слева направо):

При такой компоновке левая нога выжимает только сцепление, правая работает с газом и тормозом. Эти педали очень чувствительны, малейшее прикосновение повышает скорость или, наоборот, останавливает машину. Потому нажимают на них осторожно. Сцепление, наоборот, выжимают сразу до упора.

Теория вождения автомобиля для начинающих

Начинающему водителю желательно найти специальную литературу и изучить устройство автомобиля в общих чертах. Если понимать, как работает сцепление и тормоз, зачем нужны передачи, как крутящий момент передается от двигателя на колеса, можно научиться управлять автомобилем гораздо быстрее. Важно иметь и теоретические знания по основам управления. Поговорим о них подробнее.

Как заводить машину на механике

Перед каждым запуском двигателя нужно проверить положение рычага КПП. Он должен находиться в нейтральном положении. Иногда передача может быть включенной, так водители удерживают машину на стоянке, если включить стояночный тормоз невозможно. Если завести автомобиль с включенной передачей, будет резкий рывок, который может привести к аварии.

Если рычаг в нейтральном положении, можно заводить машину. Нужно соблюдать следующую последовательность действий:

Исправные автомобили с инжекторным двигателем проблем с запуском не имеют: состав горючей смеси у них регулируется программой. У транспорта с ДВС карбюраторного типа при запуске холодного двигателя могут быть проблемы. В этом случае горючую смесь нужно обогатить вручную, потянув рукоятку воздушной заслонки (в народе «подсос») на себя. Двигатель запускается в таком же порядке, но, как только обороты начнут повышаться, рукоять медленно толкают от себя, добиваясь устойчивой работы двигателя и значения на тахометре около 1500 об/мин.

Как правильно трогаться с места на авто с МКП

Для отработки старта с места вам потребуется площадка, желательно не маленькая, чтобы была возможность остановить автомобиль. В идеале стороны территории должны быть 30х30 м, такой площади достаточно для безопасного обучения.

Перед началом занятий автомобиль должен стоять на площадке, перед капотом должно быть примерно 10-20 метров свободного пространства. Теперь можно учиться трогаться с места. Алгоритм действий будет следующим:

Сейчас самое время успокоиться, проанализировать возможные ошибки, спросить мнения опытного водителя (он должен быть рядом). Затем можно снова повторять упражнения до тех пор, пока автомобиль не начнет трогаться с места плавно, а ДВС не будет глохнуть.

Как правильно тормозить

У большинства современных автомобилей педаль тормоза очень чувствительная — малейшее нажатие на нее ногой приводит к торможению. Новички часто допускают одинаковую ошибку: резко нажимают на педаль, в результате чего возникает малоприятный «кивок» вперед. Также неправильное торможение может привести к остановке двигателя.

Правильно торможение на механике выполнять в следующей последовательности:

При экстренном торможении сцепление лучше не выжимать, так можно быстрее остановить автомобиль. Если машина не оснащена ABS, нельзя допустить блокировки колес, для этого жмут на тормоз до тех пор, пока не почувствуют, что колеса заблокировались, затем педаль отпускают и снова нажимают. Напротив, если машина оснащена ABS, то на педаль нажимают до упора — система сама остановит автомобиль правильно, не допуская движения юзом.

Как переключать передачи на механике

Переключать передачи не так сложно, как кажется со стороны. Главное, уметь работать со сцеплением и знать, когда включать нужную передачу, а порядок их включения можно подсмотреть на рукояти рычага.

Момент переключения на повышенную или пониженную передачу можно определить по трем моментам:

Первый способ самый надежный, но требует от водителя знания своего автомобиля, а потому новичкам не доступен.

Переключают передачи на авто с МКПП всегда при нажатой педали сцепления. Нарушение этого правила приводит к серьезной поломке автомобиля.

Многие не знают, на каких оборотах переключать передачи при езде. Единого мнения по этому вопросу нет, большинство профессиональных водителей считают оптимальным значение 2300-2500 об/мин. Начинающим проще ориентироваться на скоростной диапазон (см. таблицу).

На первой передаче автомобиль трогается с места и почти сразу можно переключаться на вторую передачу.

Отрабатывать переключение передач можно по следующему алгоритму:

Постепенно нужно совершенствовать навыки, чтобы 4 и 5 пункты делать одновременно. Таким способом можно разогнать автомобиль до любой скорости, последовательно переключая передачи по возрастающей. Важно, чтобы нижняя граница скорости, указанная в таблице, соответствовала передаче.

При торможении или снижении скорости передачи переключаются в обратном порядке, но соблюдать их очередность необязательно. Например, двигаясь со скоростью 60 км/ч и увидев впереди тихоходное транспортное средство, можно выжать сцепление, притормозить до скорости 20 км/ч, включить вторую передачу и плавно отпустить педаль сцепления.

Как двигаться задним ходом

Чтобы начать движение задним ходом, нужно включить соответствующую передачу. На разных автомобилях она включается по-разному, этот момент лучше уточнить у хозяина транспортного средства. Также нужно понимать, что для заднего хода передача всего одна. Это означает, что на ней можно автомобиль разогнать быстро и до большой скорости, потому двигаться нужно с осторожностью.

Алгоритм выполнения упражнения по приобретению навыков движения задним ходом:

На современных исправных автомобилях, для движении задним ходом на ровной площадке можно постепенно отпускать педаль сцепления не добавляя оборотов. При движении на горку, лучше немного добавить газу. Регулировать скорость можно как педалью тормоза, приостанавливая машину, так и сцеплением, выжимая его (автомобиль при этом замедлится, особенно если двигался с малой скоростью).

Что касается контроля за направлением движения, тут есть два способа: по зеркалам и обернувшись. Первый вариант сложнее, но безопаснее. Нужно иметь хорошее пространственное мышление, оценивать расстояние до предметов и чувствовать габариты, однако можно контролировать ситуацию со всех сторон автомобиля, в том числе и спереди. Если обернуться, то будет легче сдать назад, но часть окружающего машину пространства будет недосягаема для взора. В идеале лучше освоить оба способа.

Как правильно парковаться

Закончив любое упражнение нужно припарковать автомобиль. Сделать это нетрудно, но и тут начинающие водители допускают ошибку — не принимают мер против случайного отката. Поэтому лучше соблюдать следующую последовательность действий:

В зимнее время машину лучше ставить не на ручник, а на скорость, например, на первую. Так можно быть уверенным, что автомобиль не откатится, а тормозной механизм не примерзнет и не выйдет из строя.

При парковке на склоне нужно вывернуть колеса так, чтобы при открывании они уперлись в бордюр, а если его нет — уводили автомобиль на обочину. В этом случае удастся избежать крупного ДТП.

Пользование ручником на подъеме

В жизни бывают ситуации, когда нужно остановиться на подъеме — перед железнодорожным переездом, в пробке, на эстакаде. В этом случае автомобиль ставят на стояночный тормоз и нужно уметь трогаться с места в таком положении.

Упражнение отрабатывают на автодроме, оснащенном специальным оборудованием. Есть два варианта решения задачи, оба верные.

В горку можно тронуться и без ручника, но такой подход требует от водителя быстрой реакции и чувства педалей. Новичку лучше пользоваться ручником.

Тренировка аварийной маневренности

В обычных автошколах дают азы: учат спокойной езде в спокойной обстановке. На практике же дорога полна неожиданностей: может лопнуть колесо, выскочить в лоб лихач, подвернуться участок с гололедом. Потому не обойтись без тренировок аварийной маневренности. Есть специальные курсы, на которых инструктируют водители-профессионалы, но кое-чему можно научиться и бесплатно.

Потребуется исправный автомобиль, достаточно большая площадка или широкая и пустынная дорога. Не лишним будет и помощник, лучше опытный водитель. Отрабатывать можно следующие упражнения:

Как бороться со страхом вождения

Страх вождения присутствует у многих начинающих водителей как во время обучения, так и при первых самостоятельных поездках. Люди боятся потерять контроль над транспортным средством, неожиданных ситуаций, неадекватных водителей. В ответственный момент такие водители могут растеряться, допустить ошибку, после чего убеждаются в обоснованности страхов. В особо тяжелых случаях человек забрасывает удостоверение подальше и ездит на маршрутке.

Рекомендуем ознакомится с советами, как сдать экзамен в ГИБДД без волнения, они очень пригодятся начинающему водителю.

Легкий страх совершенно нормален и даже полезен: он вынуждает сосредоточиться. Хуже, когда страх парализует и мысли, и движения. Чтобы не было страшно, нужно:

Если есть возможность — осваивать вождение по городу нужно на тихих улицах и небольшой скорости. Желательно, чтобы в непосредственной близости не было школ и детских садов: неожиданно выскочивший из-за куста ребенок страхов только добавит. Освоение вождения в жилой зоне тоже не лучшая идея: тут дороги узкие, а пешеходы имеют право ходить, где вздумается.

Как только добавится немного уверенности — выезжать на оживленные магистрали. Главное с этим не затягивать, иначе есть риск до конца жизни ездить на первой передаче и только за хлебом на соседнюю улицу.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новички, впервые сев за руль, габариты совершенно не чувствуют. Им трудно парковаться даже передним ходом, они не могут держать необходимый боковой интервал, невольно вытягивают шею, стараясь заглянуть за капот или за крыло. И все как один желают найти волшебный способ, который поможет мгновенно ощутить габариты.

Увы, это понимание легко не дается, а приобретается с практикой. У кого-то на ощущение габаритов уходит несколько месяцев, другим нужны годы. Немного помогут следующие хитрости:

Полезны и некоторые упражнения, которые лучше выполнять на ровной площадке. Положите на землю пластмассовую бутылку или банку и постарайтесь проехать по ней левым, затем правым колесом. Не останавливайтесь, пока не сможете это сделать несколько раз подряд и с разной скоростью.

Другой вариант — воткнуть в землю палку и подъехать так, чтобы дотронуться до нее передним или задним бампером, но не наклонить и не завалить. Приезжайте к палке с разной скоростью и с разного расстояния и пытайтесь остановиться, не задев ее. Этот способ хорошо развивает чувство габаритов спереди и сзади.

Первый выезд в город после получения прав

Новички всегда с большим переживанием ждут выезда в город после получения прав. До этого в пассажирском кресле сидел опытный инструктор, всегда готовый подстраховать, а если необходимо — остановить машину. Теперь же придется надеяться лишь на себя, плюс нести ответственность за пассажиров.

Чтобы первая поездка не превратилась в пытку, воспользуйтесь советами для начинающих.

Мой опыт первой езды после автошколы

Пока писал статью, несколько раз мысленно переносился в свой первый день за рулем. Вот, захлопываю за собой дверь, включаю зажигание, по привычке смотрю вправо — пассажирское кресло пустое, инструктора нет. Как назло, в этот день нужно было объехать половину города, посетить несколько магазинов, учреждений и рынок.

Первый день было реально страшно, я будто отработал все упражнения по вождению:

Кроме того мне предстояла поездка в свой поселок, а это 20 км по трассе с поворотом на оживленном нерегулируемом перекрестке налево. Пока доехал домой, сошло семь потов, закончилась бутылка минералки, ноги подгибались в коленях и обратно за руль не особо хотелось. На другой день было легче. Через неделю уже ездил относительно спокойно.

Сев за руль, вы посмотрите на жизнь с другого ракурса. Вы забудете о том, как замерзали на остановках в ожидании автобуса, как шлепали по лужами и размокшему снегу, как изнывали от жары и мокли под дождем. Вы будете за минуты или часы покрывать большие расстояния, при этом не зависеть от прихоти водителя или маршрутного расписания. Это каждый раз удивительно и прекрасно. Поверьте мне, стоит перебороть неуверенность, страхи и пойти учиться в автошколу либо выехать первый раз в город самостоятельно.

Источник

Дополнительные уроки вождения в Москве

Чтобы начать, уточните пожелания к инструктору

1211 инструкторов по вождению (МКПП)

15 415 учеников нашли инструктора по вождению (МКПП)

за последние 12 месяцев

97% положительных отзывов

3436 отзывов оставили ученики за последние 12 месяцев. Из них 3318 — положительные

Средняя стоимость услуги

У большинства специалистов

Примеры работ инструкторов по вождению (МКПП)

Вождение (МКПП) — отзывы

3436 отзывов оставили клиенты за последние 12 месяцев. Из них 3318 — положительные.

4,93 · 532 отзыва · Очень хвалят

Антон оставил отзыв

4,96 · 204 отзыва · Очень хвалят

Никита оставил отзыв

4,95 · 167 отзывов · Очень хвалят

Марина оставилa отзыв

4,97 · 29 отзывов · Очень хвалят

4,89 · 564 отзыва · Очень хвалят

Марина оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

4,99 · 154 отзыва · Очень хвалят

Марина оставилa отзыв

4,98 · 126 отзывов · Очень хвалят

Борискова Елена Владимировна оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

4,97 · 116 отзывов · Очень хвалят

Лилия оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

Наталия оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 3100 ₽ / ч

Цены: от 700 до 3600 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Смотрите также

Цены: от 800 до 1400 ₽ / ч

Цены: от 900 до 1400 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1300 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1200 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1100 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1400 ₽ / ч

Дополнительные уроки вождения

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник

Обучение вождению МКПП по всей Москве

Ускоренный курс от 1,5 месяца, скидки на онлайн-обучение в формате вебинаров

Цены на уроки вождения

Практика для людей, уже получивших права

Восстановление утраченных навыков вождения

Механика 1200 руб / 90 мин.

Восстановление утраченных навыков вождения

Автомат 1500 руб / 90 мин.

Оцените все преимущества нашей автошколы лично, 30 мин тест-драйв с инструктором бесплатно!

Выберите категорию прав, вид теории и коробку передач

«B» С опытом вождения

«B» Вождение с правами

1 200 ₽ за 90 минут

1 500 ₽ за 90 минут

В стоимость курсов включено:

В стоимость курсов включено:

Автоинструкторы с большим опытом вождения

инструктор по вождению

инструктор по вождению

инструктор по вождению

инструктор по вождению

инструктор по вождению, преподаватель теории

инструктор по вождению

Заключите договор там, где удобно вам

Менеджер доставит документы в любую точку Москвы

Если вы экономите свое время, оставьте заявку на нашем сайте. Наш менеджер приедет в удобное для Вас время и место, подробно ответит на ваши вопросы и поможет заключить договор.

Источник

Инструкторы по вождению МКПП в Москве

Чтобы начать, уточните пожелания к инструктору

1214 инструкторов по вождению (МКПП)

15 442 ученика нашли инструктора по вождению (МКПП)

за последние 12 месяцев

97% положительных отзывов

3443 отзыва оставили ученики за последние 12 месяцев. Из них 3325 — положительные

Средняя стоимость

Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.

Инструктор по вождению на машине ученика

Уроки вождения для начинающих женщин на МКПП

Автоинструктор на автомобиле Lada Vesta

Уроки вождения для начинающих на МКПП с нуля

Дополнительные уроки вождения

Автоинструкторы МКПП срочно

Автоинструкторы МКПП круглосуточно

Автоинструкторы МКПП для начинающих

Автоинструкторы МКПП с выездом на дом

Примеры работ инструкторов по вождению (МКПП)

Вождение (МКПП) — отзывы

3443 отзыва оставили клиенты за последние 12 месяцев. Из них 3325 — положительные.

4,89 · 564 отзыва · Очень хвалят

Елена оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

4,97 · 116 отзывов · Очень хвалят

Ольга оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

4,93 · 90 отзывов · Очень хвалят

Ольга оставилa отзыв

Надежда оставилa отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП), Занятия на площадке, Вождение по городу

Елена оставилa отзыв

4,95 · 225 отзывов · Очень хвалят

Алексей оставил отзыв

Обучение на автомобиле инструктора (МКПП), Вождение (МКПП)

Алан оставил отзыв

4,95 · 324 отзыва · Очень хвалят

Андрей оставил отзыв

4,95 · 167 отзывов · Очень хвалят

Татьяна оставилa отзыв

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 3100 ₽ / ч

Цены: от 700 до 3600 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1500 ₽ / ч

Смотрите также

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1300 ₽ / ч

Цены: от 900 до 1400 ₽ / ч

Цены: от 700 до 1200 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1400 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 1000 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч

Цены: от 800 до 1400 ₽ / ч

Цены: от 1500 до 5000 ₽ / ч

Инструкторы по вождению МКПП

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

Источник