В каком автосервисе ремонтируют тачки давидыча
Давидыч и его европейские приключения на Rolls-Royce во время коронавируса
Привет, сегодня настала очередь рассказать о Давидыче. Кто интересуется автомобильной темой, знаком с его нескучными видеообзорами. Кто-то его помнит по “охоте” на коррумпированных сотрудников дорожно-патрульной службы. Кто-то познакомился с ним во время его участия в проекте “Последний герой”. Если вы впервые слышите это имя, хотим представить вам интересного блогера с жаркими сюжетами про автомобили, вертолеты, полицейских и с простыми разговорами по душам.
Эрик неординарная личность, его либо хвалят, либо очень ругают. За свою жизнь он успел нажить немало завистников, побывать в местах не столь отдаленных. Но, эти сплетни оставим для разговоров на кухне, расскажем лучше о его недавней поездке в Европу.
Давидыч, он же Эрик Давидович Китуашвили. Последнее его приключение — это автопутешествие по странам ЕС в разгар пандемии коронавируса. Чтобы вернуться на родину ему потребовалось приложить немалые усилия, поэтому, если кто-то планирует в ближайший месяц поехать на машине в Европу, следует прочитать следующие.
План Давидыча по возвращению в Россию или 3100 км на ролсе за 29 часов без сна
Давидыч выехал из Мюнхена, он хотел доехать до Вены, а там через Чехию наверх до Варшавы, оттуда через Минск в Россию. Но как раз в это время ЕС закрывает границы: “долетаю до границы Чехия-Австрия, разворачивают! Еду на соседний переход! Разворачивают! (Нервяк) пру в сторону Словакии! Заскочить через Братиславу! Разворачивают!” По дороге Давидыч встретил Ауди с российскими номерами, познакомились и решили рвануть через через Польшу вместе, но было два условия. Первое — объехать всю Чехию, второе — успеть до 12.00, потому что после границу закрывали.
Свой заезд Давидыч сравнивает с гонкой Ле Ман, только в более жестких условиях. Газ в пол и он гнал на своем ролсе 180…200…230… Только успевал закидывать на заправках по 120-140 евро. Парень на Ауди не отставал. Уже дома, отдышавшись он не перестает удивляться “как не порвали на части чешские, австрийские, немецкие, польские, белорусские копы”.
И все же несмотря ни на что, Давидыч пишет, что это было незабываемое путешествие длиной 11 дней, за это время он проехал 12 тыс км. на “Царь тачке”.
“Царь тачка”
“Царь тачка” — это rollsroyce, на котором Давидыч ездит последнее время. Автомобиль с питерскими номерами зовут Колян. Эрика сложно представить на обычном автомобиле. Поэтому черный rollsroyce после автосалона отправился в детейлинг-центр. Сейчас на авто по факту четыре слоя: золото, печать, ламинация, бронь. Сначала кузов полностью оклеили золотой пленкой, потом на прозрачную пленку напечатали текстуру, так чтобы получился желаемый рисунок, и нанесли сверху золота, завершающий этап — антигравийная защитная полиуретановая пленка, четвертый слой, скорее всего, керамика.
Как вам такое дизайнерское решение?
Предыдущие машины блогера также выделялись в общем потоке. Стоит вспомнить его золотую BMW M5, которая в те времена была одна в России. А вот от Honda Valkyrie Rune ему пришлось отказаться в добровольно-принудительном порядке. После серьезной аварии Давидыч не сел больше на байк. Один сезон Эрик отъездил даже на Rolls-Royce Phantom Coupe. Все его автомобили и байк, в том числе и BMW X5 были в золотой пленке.
Напоминаем, что яркого и необычного цвета кузова можно достичь только с помощью винила. На виниле можно напечатать любой рисунок. Сам винил не обладает защитными антигравийными свойствами, поэтому его сверху необходимо защищать полиуретаном.
Мы готовы воплотить в жизнь ваши самые смелые решения! Звоните, приезжайте! Детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” работает 24 часа 7 дней в неделю.
Гараж Эрика «Давидыча»
Только ленивый еще не знает, что известного автоблогера, Эрика «Давидыча», посадили за мошенничество. Наша редакция, чтобы не отставать от повестки дня, решила разобраться, на чем же ездил основатель «Смотры.ру».
В ближайшее время придется заводить отдельную рубрику «Гараж знаменитостей». Мы не смогли удержаться и решили разобраться, на чем же ездил уже печально известный «Давидыч» и какие машины остались ждать своего хозяина в гараже.
BMW X5M E70
В своем обзоре блогер отметил, что сначала скептически относился к этому автомобилю, но после теста-драйва стрела Купидона пронзила его сердце, и он понял, что это оно! Недостатков «Давидыч» в машине не заметил, так что модель заслужила наше пристальное внимание. В своих видео он неоднократно рассказывал о различных доработках, и конечная максимальная мощность превышала 1 000 л.с. По признанию самого владельца, он вложил в авто более 20 млн. рублей.
Nissan GT-R
Тут Эрик Китуашвили был не так благосклонен. Ситуация напоминает безответную любовь: ты к ней со всей любовью, а в ответ ничего. Не выдержав постоянных расходов и громких звуков внутри салона при езде, блогер продал Nissan. Также Эрик приобрел машину, как дешевый аналог спорткара. Перед ним стоял выбор: купить его, или Mercedes-Benz SLS 55 AMG, стоивший в два раза дороже.
Mercedes-Benz G55 AMG W463
По признанию «Давидыча», он с детства мечтал о бандитской тачке, и этот гигант подошел ему идеально. Плюсы очевидны: качество дороги не имеет значения при таких габаритах, скорость, а главное – машина придает особую наглость. Без минусов не обошлось, на такой машине тяжело познакомиться с девушкой. В роликах Эрик часто обращал внимание на прилипающих мух и то, что машина пескоструилась.
Rolls-Royce Phantom Coupe
Здесь все кратко. Автомобиль для души, а не для езды. Мальчики такие мальчики.
BMW M5 E60
Если в мире и существует любовь, то она вся заложена в любви блогера к этой машине. На протяжении нескольких лет он копил на нее, урезал себя во всех расходах и засыпал с мыслей о ней. Настал долгожданный момент, и вот BMW M5 уже находится в его гараже. Видимо, он любит побаловать своих «малышек», и в скором времени «Давидыч» обклеил машину в золото. Несколько раз машина перепродавалась и имела несколько проблем с мотором. То ли Китуашвили соскучился, то ли сыграли собственнические чувства, но в скором времени он выкупил ее обратно. Блогер неоднократно ее переделывал и потратил на это приличную сумму денег.
Honda Valkyrie Rune
Невозможно быть заядлым автолюбителем и при этом не иметь в коллекции мотоцикл. Суровым байкером Китуашвили не стал, и после того, как попал в аварию на мотоцикле, незамедлительно его продал.
Пошив салона BMW M5 Эрика Давидовича Smotra.ru
Кто не знает, это бывшая его М5 в золотом хроме, на которой Эрик создал вокруг себя и компании шумиху, наводил движения, и многое другое, после чего продал М-ку.
Совсем недавно, а именно ранней весной, автомобиль вернул обратно себе, и решил создать новую историю и имидж М5.
Для начала снял пленку, отправил ее к официалам, что бы выровняли кузов, т.к машину били слегка, после пригнал к нам, специалисты демонтировали детали салона, и машина отправилась далее, приводиться в порядок.
Хороший подход, одобряю, так как сам отношусь к автомобилям с таким же трепетом и любовью.
Теперь машина почти новая, собрана заново, имеет уникальный цвет, уникальные диски, и конечно же эксклюзивный салон, который сделали наши мастера.
На пошив сидений, дверных карт, стоек дверных проемов, а так же деталей передней панели у нас ушло около 3-х недель, над пошивом трудились 2-е мастеров и один макетчик, который изготовил специально для М5 уникальный анатомический руль.
За основу взят салон G-power, но слегка доработан нашими специалистами ввиду потребностей владельца.
Материалы Давидыч выбирал лично, долго решался на выбор цветовой гаммы и в итоге мы специально из Германии заказали кожу, что бы БМВ получился как с завода.
Мне очень понравился салон, про качество писать не хочу, будет не правильно нахваливать, но скажу коротко, это один из лучших шитых нами салонов, по сложности, и результату.
Доволен ли Эрик результатом?
Думаю да, ведь его регулярные посты о работе моих ребят не реклама, а личное мнение, достаточно посмотреть инстаграм.
instagram.com/eric_davidich
И регулярные обращения ребят, ссылаются на Эрика, говорят о том, что заказчик доволен, а наша копилка респектов в очередной раз пополнилась.
Какие были сложности при перетяжке.
Самым сложным было перетянуть заново обшивки дверей, они полностью в оригинальной коже, на безумно прочном клею.
Мастеру потребовалось 2 дня на снятие кожи, подготовку к нанесению нового материала только одной обшивки.
Дверная карта перетянута полностью в кожу, вставки в двери из алькантары, внутренние карманы так же из алькантары.
В остальном это все тот же БМВ, со своими хитростями и нюансами при перетяжке.
Именно немецкие автомобили увеличивают срок работы, но мы уже научены за 15 лет опыта, и готовы к сложностям.
Руль делали под охват водителя, выполнили все пожелания, и перешили в кожу.
На обычный руль нам требуется 3-4 часа, этот перетягивали целый день.
Дополнительно пошили подушку СРС, вместо значка БМВ там теперь Питбуль.
В кожу перетянули подлокотник и центральный тонель, сделали сочетание черного и коричневого материала.
Задние сидения так же получились круто, как и сам выбранный стиль, что бы хотелось тут изменить, это наверное убрать дерево, и в скором времени я сломаю мнение Давидыча, где вместо дешевых якобы деревях будет царствовать кое что другое, более крутое.
В целом проектом я очень доволен, мне понравилось делать интересную работу, уйти от каких либо ромбов или сочетаний цветов, приевшихся взгляду, ну и сделать очередной командный проект)
А как Вам салон от ПРО?
Спасибо за внимание, всем хороших выходных друзья!
Тюнинг раздора Дмитрия Гордея и Эрика Давидыча. Как блогеры уже третий год воюют за чужие машины
Ютубер Дмитрий Гордей записал ответ на ролик Эрика Давидыча с обвинениями в опасном для хозяев авто тюнинге. Якобы прокачанный Гордеем Ford Mustang чуть трижды не угробил своего владельца пропадающими тормозами, отваливающимися колёсами и пылающей проводкой. Правых в споре блогеров, похоже, не будет, ведь их противостояние, начавшееся с пранка, длится уже третий год.
Российский автоблогер Дмитрий Гордей, который ведёт на YouTube шоу «Тачка на прокачку» о тюнинге старых автомобилей подписчиков, 26 августа опубликовал на своём канале ответ блогеру Эрику Давидычу. В ролике Гордей подверг сомнению информацию из июльского видео Давидыча «The E.N.D. Казань, Гордей, BMW», в котором тот рассказал про одного из участников «Тачки на прокачку», якобы несколько раз чуть не погибшего в отремонтированной командой Гордея машине.
Эрик Давидыч и Иван Барковский, фото из инстаграма barkovskii
Эрик Давидыч против тюнинга Дмитрия Гордея
Участником видео Эрика стал Иван Барковский из Москвы, который больше двух лет назад отдавал свой Ford Mustang на тюнинг в шоу «Тачка на прокачку» Дмитрия Гордея. Иван рассказал Давидычу, что остался недоволен результатами модернизации своего авто, ведь якобы трижды подвергался в нём риску из-за недоработок механиков. Об этом Барковский говорил и в своих соцсетях — на YouTube-канале и в инстаграме.
Иван и его мустанг, фото из инстаграма barkovskii
Первый случай произошёл, когда Барковский возвращался на своём обновлённом автомобиле с работы. На повороте он нажал на тормоз, и машину развернуло в сплошном потоке на трассе.
Скорость была километров 60… Тачку тупо разворачивает, я подумал, может, газ нажал, может, ещё что-то… И я стою поперёк проспекта, а это Рязанка, где люди летят просто жёстко. По факту я чуть не погиб, потому что тачку развернуло поперёк Рязанского проспекта, в неё могли въехать — и всё. В тот момент я был с девушкой, — рассказал Иван.
По словам Барковского, в следующий раз машина подвела его, когда он ехал с братом. Во время движения у Мустанга на скорости оторвалось заднее колесо, а вытекшее масло загорелось, и его пришлось тушить землёй и газировкой.
Вот тогда точно можно было умереть, сто процентов, — сказал Иван.
Третий опасный случай, как утверждает Барковский, произошёл из-за неправильно сделанной проводки охлаждающего радиатора, которая загорелась во время езды.
Я клемму как-то скинул [с аккумулятора], это всё как-то потушил, хорошо, что ничего там пролито не было, не вспыхнуло. Ну то есть третий раз я мог сгореть, разбиться, — утверждает Иван.
Кроме того, по словам Ивана, вопросы у него возникли и к качеству покраски авто, а во время прокачки его машины команда Гордея будто бы потеряла на неё документы, которые позже каким-то образом восстановили. Также Барковский утверждает, что люди Дмитрия пытались его запугать, и предложил блогеру встретиться на ринге.
Есть бои, я готов, Гордей, с тобой выскочить, хоть по MMA, хоть по кулакам, вес у меня сейчас 85, но я готов чуть схуднуть, если ты там мало весишь, давай на 80 выскочим спокойно, если хочешь со мной побазарить, не надо ко мне присылать человека, чтобы он пытался меня побить, если что, у меня друзья тоже есть, — сказал Иван.
Рассказ Барковского подытожил сам Эрик Давидыч.
Запомните раз и навсегда, что если делать тюнинг, то делать его круто, делать его серьёзно, и это, как правило, очень дорого… Раз в неделю никто не будет такого делать… Поэтому, когда участвуете в каких-то мероприятиях, думайте… Тяп-ляп, мы тут сейчас подкрасим, колёса поставим, ещё что-то… Ну представляете, парень просто сгорел бы в машине… Ну реально, это сейчас хи-хи, ха-ха, а вы представьте, что вы отец чувака, которому сделали тачку на прокачку, а он сгорел в машине. Я не говорю уже о нарушениях законодательства, на мой взгляд. Как можно сделать регистрационные действия без доверенности… Очень удивительная история, — сказал Давидыч.
Дмитрий Гордей ответил Эрику Давидычу
Свою позицию по тюнингу машины Барковского Дмитрий Гордей рассказал в ролике «МОЙ ОТВЕТ ДАВИДЫЧУ. Разложил всё по фактам!» 26 августа. По словам блогера, Давидыч «посягнул на святое», и вместо полезных занятий Гордею придётся разъяснять ситуацию с Ford Mustang.
Проекту «Тачка на прокачку» уже более трёх лет, за это время мы прокачали десятки машин, более десятка счастливых лиц подписчиков мы уже видели, но среди них оказался один очень неблагодарный человек, которому хватило наглости спустя два с половиной года, даже уже почти три года, прибежать на канал к Давидычу, или Давидыч его сам позвал, не суть… Короче, он перевернул всю историю с прокачкой, попытался хайпануть, но я сейчас вам расскажу всю правду, — начал своё видео Гордей.
По словам ютубера, Ford Mustang он со своей командой взял на прокачку в 2018 году, и история с машиной изначально ему показалась «мутной». Машина была вся «кривая и косая», и её, по словам Дмитрия, хозяин выменял у кого-то на свой мотоцикл, у которого были проблемы с документами.
Гордей с первым авто из «Тачки на прокачку»
Для демонстрации своих тюнингов блогер показал самый первый автомобиль, который побывал в «Тачке на прокачку», и один из самых последний. По словам владельцев машин, тюнингом они довольны, никаких серьёзных проблем с авто у них не возникало. После этого ютубер вернулся к «Мустангу» и перечислил, что сделали с машиной.
Диски с резиной, перешивка салона с полом и потолком, отреставрировали торпеду, новый лобаш [лобовое стекло], новое заднее стекло, которое изготавливали индивидуально под заказ, потому что купить было нереально. Далее сделали звук, офигенный выхлоп, который по максимуму раскрывал его пятилитровый мотор, поставили новые фары, естественно, сделали полировку с керамикой, и всё это бесплатно. Взяли тачку, вложили до фига бабок, куча людей работала, столько времени было потрачено на работу… Бомбит! — сказал Гордей.
По словам Дмитрия, в проекте «Тачка на прокачку» они с командой исправляли только внешний вид автомобилей, но не занимались технической частью, потому что машины, которые участвовали в тюнинге, очень старые, а лезть в их движки было бы себе дороже.
В этом случае [с «Мустангом»] мы пошли против принципов и поставили на машину гидроручник, это было нашей ошибкой, — сказал Дмитрий.
Якобы Гордей обратился в стороннюю фирму, которая разделила тормозную систему на два контура: педаль отвечала за передние тормоза, а ручник — за задние. Сам блогер в этом не разбирался, и, по его словам, оказалось, что в машинах для дрифта так и делают.
По сути никакого криминала нет. Да, такая система не особо подходит для езды на машине каждый день, но к какой-то аварии привести, как наш горе-подписчик рассказывает, что его там занесло, такого точно произойти не должно, — считает блогер.
Что касается отвалившегося колеса, то машину Дмитрий отдал Ивану зимой, а по видео с поломкой видно, что она произошла летом.
С момента, когда мы ему отдали тачку, до момента, когда у него отвалилось колесо, прошло полгода. Причём он на ней в это время дрифтил, дрифтил по сухому, гонял [ясное дело], на этом старом «Мустанге» что угодно может отвалиться, — рассказал Дмитрий.
Сгоревшую проводку ютубер объяснил тем, что сам в машинах ничего не делает, а в «Мустанге» ею занимался сотрудник, которого он позже уволил по другим причинам.
Мы обращаемся в какие-то конторы к людям, профессионалам, даём им задание, работу, но иногда они косячат, — пояснил Гордей.
Несмотря на название ролика, которое говорило, что в нём будет ответ Эрику Давидычу, говорил Дмитрий больше об Иване Барковском.
Делаю я это [«Тачку на прокачку»] реально от чистого сердца, чтобы помочь, а меня потом [блин] ещё на бой вызывает подписчик, которому я сделал тачку, спустя три года. Руки, конечно, немного опускаются после такого, но мы идём дальше, стараемся прогрессировать… Короче, пишите, что вы думаете по этому поводу, в комментариях, но, как говорится, собаки лают, а караван идёт, — закончил своё видео Гордей.
Как поссорились Дмитрий Гордей и Эрик Давидыч
Конфликт между автоблогерами Эриком Давидычем и Дмитрием Гордеем начался ещё в 2019 году. Тогда Гордей решил разыграть коллегу и сделал точную копию автомобиля BMW X5 Эрика.
Машина Давидыча (слева) и её копия от Гордея
Машина у Давидыча довольно запоминающаяся — она покрыта камуфляжем под золото, а на капоте красуется силуэт головы питбультерьера, который Эрик сделал логотипом своего YouTube-канала.
Мы решили сделать максимально похожую копию автомобиля Эрика и замутить пранк — ездить по городу и смотреть, как реагируют люди, — говорил тогда Гордей в своём ролике.
Помимо видео, в котором прохожие обращали внимание на копию машины Давидыча и подходили к Гордею, сам он публиковал снимки BMW в инстаграме.
Гордей на капоте копии машины Давидыча
Как позже «>рассказывал Эрик, после выхода пранка ему прислали видео, на котором Дмитрий стоял на капоте машины с его логотипом. Давидыч признался, что Гордея тогда ещё не знал.
Я написал ему, что это такое, ты кто такой вообще, тебе кто разрешал залезать на логотип, что ты делаешь? — сказал Эрик.
После этого Гордей удалил видео из инстаграма. По словам Давидыча, он был возмущён, что кто-то сделал копию его автомобиля и ездит на ней по городу. Блогеру не понравилось, что в своём видеопранке Дмитрий сидел в машине с тонированными стёклами и смеялся, пока люди, которые думали, что внутри Эрик, ждали снаружи возможности сфотографироваться с ним.
Также Давидыч утверждал, что, когда его собственная BMW стояла в сервисе, ему на неё начали приходить штрафы. Дело, по мнению Эрика, было в том, что и номера у копии Гордея соответствовали его собственным.
Позже в Сети появилось видео, на котором Эрик Давидыч нецензурно пытался доказать Дмитрию Гордею, что тот поступил плохо. Гордей на доводы оппонента не отвечал агрессией.
— Это пиар, пиар на чужом человеке, так петухи поступают, знаешь? — спросил Эрик.
— Я не считаю, что это плохой поступок… — ответил Гордей.
— Ну а я тебе говорю, что это петушиный поступок.
После разговора хорошие отношения между блогерами так и не сложились.
Конфликт Эрика Давидыча и Михаила Литвина
Эрик перепостил сторис Михаила и отметил на публикации официальную страницу МВД.
Видимо, кто-то забыл, что у нас бывает за пластиковые стаканчики, — написал Давидыч в репосте.
После этого Литвин позвонил Эрику и назвал его «мусорской шестёркой».
Также Medialeaks рассказывал, как ещё не получивший обратно свои права Михаил Литвин заехал на авто прямо в бар, чем и привлёк к себе внимание ГИБДД.
Автосервис «Чиним тачки»
Автосервис «Чиним тачки» запись закреплена
Автосервис «Чиним тачки» запись закреплена
Случилась неприятная ситуация на дороге?
Мы поможем Вам, и исправим все поломки и повреждения на кузове.
Показать полностью.
Автосервис «Чиним Тачки»
Специализируемся на кузовном ремонте, техническом обслуживании.
А так же у нас есть дополнительные услуги:
-Полировка кузова и фар
-Химчистка салона
Екатеринбург, ул.Академика Вонсовского 1А бокс 93
Работаем каждый день
Без перерывов и выходных
С 9.00 до 20.00
Автосервис «Чиним тачки» запись закреплена
Екатеринбург, ул.Академика Вонсовского 1А, бокс 93
Автосервис «Чиним Тачки»
Автосервис «Чиним тачки» запись закреплена
Открывая Автосервис «Чиним Тачки» первая задача была сделать сервис максимально комфортным.
Чтобы каждому пришедшему было приятно там находиться, и была возможность подождать, пока Ваша машина на диагностике или на экспресс-ремонте.
Показать полностью.
И конечно, в приоритете качество выполняемых работ.
Именно поэтому у нас работают мастера с большим профессиональным опытом.
У каждого предприятия есть миссия, у нас их несколько, которых мы придерживаемся изо дня в день.
В первую очередь, помочь попавшим в неприятную ситуацию на дороге и вернуть автомобилю его прежнее состояние.
А так же продлить ему жизнь, если вы будете регулярно проходить ТО, не только тогда, когда заканчивается страховка.О том, что мы всё делаем правильно говорят Ваши отзывы 
За них Вам огромное спасибо!
Ждём Вас по адресу: г.Екатеринбург, ул.Академика Вонсовского, 1А бокс 93
Автосервис @chinim_tachki
Комплексное обслуживание автомобилей
Гарантия на все виды работДоступная стоимость работ и приятные бонусы Соблюдение сроков ремонта
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Штат профессионалов с многолетним опытом работы.
Внимательный и рациональный подход к ремонту.
Професиональный подбор запасных частей
Максимальное сохранение заводского лакокрасочного покрытия и зазоров при локальном ремонте.
100% попадание в цвет
P.S. А сила, брат, в правде
Мы ничего от Вас не скрываем, следите за нами в stories и наблюдайте, как проходит ремонт вашего автомобиля.
Всех подписавшихся на @chinim_tachki в инстаграм ждёт приятный бонус! 