Вентилятор в багажник автомобиля
Установка вентиляторов в багажник.
Были заменены вентиляторы в компе.Старые были очищены и решено установить их в багажник вместо жабров. Просверлил по две дырочки с каждой стороны.На ребро вентилятора наклеил шумку для уплотнения.
Отверстия и саморезы обработал мовилем.Под саморезы подложил гайки.
Подключился к габаритам.
Проводку резать не стал просто воткнул пины от вентилятора в штэкер в фонаре плоскогубцами.Перед этим немного их расплющив чтобы входили с небольшим трением.Габарит в штэкере чёрный(масса) и коричневый(плюс).
При включении габарита работают вентиляторы.Вот как то так.Заодно решил замотать шумкой тросик печки который идёт на заслонку рециркуляции бренчит сверху над бардачком об железку
надоело слушать как он бренчит.Теперь тишина. Всем добра и не ломаться.
Chevrolet Lanos 2008, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 44
Вот поставил себе такое же. И вылезло несколько миносув, при этом никто ничего не описывает. Так вот:120 кулеры туда не встают, а если и встанут то обшивка багажника в них упирается. И когда они работают холодный воздух затягивает с обшивки двери в районе динамика. А если приоткрыть окно сразу дует холодный воздух с улицы даже на стоячем авто☝️ Пришлось ставить в корпус клапанов 80 кулиры. И стало все 👌
ну как, есть толк с них?
можно было поставить по-верх жабров, и вентиляцию добавил и дыры закрыты(когда нет вентиляции)
Тоже хочу поставить, а зимой кулера не замерзнут, ну то есть не заклинят?
Так я и непонят сие новшество
Для тех кто в домике)))) в этих местах у ланоса «жабры» которые работают как вентиляция салона, такие же расположены на аккустической полке у заднего стекла. С завода они закрыты паролоном, чтоб стекла не запотевали их открывают, это чревато тем, что в багажнике образовывается «песочница» особенно у тех кто по грунтовке часто ездит, хоть лопатой выгребай)))) вот и придумали ставить туда вентиляторы от компа, говорят что очень помогает. Сам же я скептически к этому отношусь. Проблемы с вентиляцией в ланосе однозначно есть, но сухие коврики и ковролин + убраный салонный фильтр нормально справляются с этой проблемой. Живу в Питере, влажность тут очень высокая, задние боковые потеют если 3-4 человека в машине, это не мешает, на заднем обогрев, перед вполне справляется при условиях что выше написал.
Это сделано для тех, кто ездит ночью в лес в багажнике, чтоб не скучно было-светятся то красиво)))))
Теперь жди вони газов в салоне… (когда открыто любое из окон и выключены кулера)
а до карлосонов через жабры вонь не попадала?
Если на вдув поставить, конечно выхлопные газы потянет в салон. 😀
Тогда шланг на выхлопную трубу и в салон.
Эффективнее )))
Автомобильные салонные вентиляторы 12 В от прикуривателя
Категория
Диаметр вентилятора: 120 мм
Диаметр вентилятора: 203,2 мм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 168 р.
Цена за ед. товара: 528 р. 528 р.
Диаметр вентилятора: 120 мм
Диаметр вентилятора: 152,4 мм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 248 р.
Цена за ед. товара: 708 р. 761 р.
Диаметр вентилятора: 127 мм
Диаметр вентилятора: 203 мм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 206 р.
Цена за ед. товара: 701 р. 753 р.
Диаметр вентилятора: 120 мм
Салонный автомобильный вентилятор предназначен для локального обдува зоны сиденья водителя или пассажира. Он не займет много места в салоне машины и поможет создавать комфортные условия в летнюю жару.
Устройство и принцип работы
По сути, вентилятор для автомобиля представляет собой обычный вентилятор, только меньших размеров. Он имеет опорное основание, на котором крепится мотор с лопастями, закрытыми сетчатым кожухом. Чтобы привести в движение лопасти, необходимо подключить устройство к бортовой сети автомобиля. Для этого имеется электропровод со штекером под разъем прикуривателя. Для включения и выключения, как правило, предусмотрена кнопка на корпусе. Устанавливается вентилятор в салон на гладкую поверхность и надежно крепится на ней с помощью присоски в основании. В зависимости от длины провода, закрепить вентилятор салонный можно на приборной панели, на лобовом или боковом стекле.
34Ⓟ. Свежий воздух или вентиляция в багажнике
Пока автомобиль готовится к покраске, то я решил устранить несколько важных проблем, которые возникали при его эксплуатации. Конечно, не могу не сказать большое «спасибо» тем, кто в конструкторском бюро создавал этот автомобиль с такими косяками.
Многие владельцы отечественных авто поймут меня. Представлю Вам картину, когда Вы медленно движетесь с открытыми передними окнами в пробке и погода не жаркая, но внутри авто создается духота. Конечно многие скажут, что это из-за вечной работы печки даже в выключенном режиме (этой проблемой я тоже буду заниматься в ближайшее время), но все-таки духота спадает как открываешь задние стекла, но как быть если у тебя этого больше нет?! Вот они — первые «подснежники».
Несмотря на духоту, многие владельцы жаловались на воду в багажнике, которая скапливалась по бокам и в нишах. Кстати, при активном катании в течении двух лет начинает ржаветь кузов и со временем нужно будет обращаться к кузовщику.
Спасибо другим пользователям за большое количество записей о доработках вентиляции в автомобилях 10-го семейства. Практически сразу предоставлены артикулы. Но все-таки могу внести свои заметки для того, чтобы сделать запись более полной.
Для начала необходимо скинуть задний бампер. В целом, человек, который не знает о хитростях крепления только его повредит, поэтому снимаю самостоятельно. Я смутно помнил какой формы у меня задняя часть под бампером и прочитав много записей планировать увидеть монолитную форму. Но не успев задний бампер коснуться пола как я лицезрел главный девиз АВТОВАЗа — купил авто, доработай сам.
Вот что мешало на заводе проделать отверстия самостоятельно используя меньше минуты на данную задачу (может меньше, может больше). Ну что ж господа — приступим.
Заранее заказал необходимые детали, а именно:
Вентиляционные клапан — 2112-8104103 (левый) и 2112-8104102 (правый)
Дефлектор в салоне (2 штуки) — 2108-5702140
Не рекомендую брать деталь от Калины 11188104086. Просто запрещаю. Почему?! Ответ очень прост. Они имеют прямую форму, а края нашего автомобиля с загибом и Вы просто встанете с вопросом как их установить. Скорее всего нашлись те смельчаки, кто все-таки установил, но я не рекомендую.
Теперь дело за металлом. Варианта сделать дырки в кузове два: болгаркой или лобзиком (с лезвием по металлу). Я расскажу особенности каждого из этих вариантов.
Перед началом любого из этих вариантов нужно отметить на кузове площадь, да бы не сделать дырку больше.
Лобзиком. Для начала нужно сделать 4 точки метчиком в каждом прямоугольнике на кузове, а затем в них просверлить дырки для того чтобы можно в него пропихнуть лезвие лобзика. Далее делаем вырезаем отверстие под клапан. После этого допиливаем напильником.
Болгаркой. Этот вариант проще, но и им можно сделать лишние надрезы по кузову. Вырезаем чуть меньше отверстия и остальное дорабатываем напильником. Доработав до вхождения вентиляционных клапанов и все гуд.
Автомобильные вентиляторы: ТОП-10 лучших моделей
Обзор и описания наиболее качественных автомобильных вентиляторов: топ-10 моделей, их особенности, технические данные, плюсы и минусы. Видео про автовентилятор для обогрева стекла. Обзор и описания наиболее качественных автомобильных вентиляторов: топ-10 моделей, их особенности, технические данные, плюсы и минусы. Видео про автовентилятор для обогрева стекла.
Несмотря на то, что практически все современные автомобили оборудованы кондиционером, вентиляторы еще долго будут оставаться востребованными и актуальными.
Преимущество небольшого вентилятора – в том, что в летнюю жару водитель может открыть окно, уменьшить износ аккумулятора и значительно сократить расход топлива. Кроме того, вентилятор безопасен для здоровья, кондиционер же необходимо систематически чистить и заправлять.
Большинство моделей на рынке совмещают двойную функцию – вентиляторы имеют систему теплого и холодного обдува. Безусловно, печку вентилятор не заменит, но обеспечит водителю комфортное передвижение, если радиатор вышел из строя. Какие же лучшие модели вентиляторов может предложить рынок?
Лучшие вентиляторы для автомобилей
1. Elegant (EL 101507)
Вентилятор бюджетного класса с двойной системой подачи воздуха. Зимой работает как тепловентилятор, летом подает охлажденный воздух в радиусе до 70 см.
Прибор комплектуется 3-метровым шнуром, может устанавливаться на саморезы на вертикальную стойку или крепиться на самоклеющуюся ленту. Винтовая спираль подает воздух в двух режимах: FAN – вентиляция, HEAT – теплый обдув. Производитель акцентирует: вентилятор не предназначен для полного обогрева салона.
2. Mitchell 4.5
Одна из лучших моделей среднего ценового сегмента – вентилятор Mitchell 4.5″ 12V 4W (HX-T701E). Минимальные габариты и вес 470 гр. позволяют устанавливать прибор на торпедо или переднюю стойку. Поток воздуха проходит через лопасти, размер винта – 11,5 см.
Вентилятор имеет плавные регулировки скорости, может поворачиваться на 360 градусов. Автономное питание не предусмотрено, прибор работает от прикуривателя, мощность – 4W.
Вентилятор обеспечивает хорошее охлаждение салона при минимальном энергопотреблении, крепится вакуумной присоской, легко переустанавливается благодаря длинному проводу 1,65 м.
3. Elegant двойной 8″ 24 В. EL 101 547
Еще одна популярная модель бюджетного класса – двойной вентилятор от польского производителя компании «Элегант». На вентилятор предусмотрена гарантия 12 месяцев, при покупке в специализированном магазине действует система возврата.
Модель отличается низким энергопотреблением и уровнем шума. Двойной вентилятор выбирают и в том случае, если автомобиль укомплектован кондиционером или климат-контролем, двойная модель позволяет открывать окна и не чувствовать жару.
EL 101 547 имеет два вентилятора в блоке, каждый из которых регулируется отдельно. Поток холодного воздуха можно направить как на водителя, так и на переднего пассажира.
Каждый винт имеет по пять лопастей, общий диаметр винта – 12,8 см. Прибор потребляет мощность 15 Вт и работает от сети 24 Вт.
Изготовлен вентилятор из черного пластика, устанавливается на приборную панель двухстороннем скотчем.
4. AIRG Mitchell Fan HF-V998
Двойной вентилятор Mitchell Fan монтируется как на приборную панель, так и на потолок автомобиля. Вес прибора – 500 гр., размеры: 205х140х95 мм. Для монтажа используется двухсторонний скотч.
Чаще других модель Mitchell Fan HF-V998 выбирают водители грузового транспорта, микроавтобусов. Прибор имеет высокую скорость обдува радиусом до 3 метров. Каждый винт поворачивается на 360 градусов в горизонтальной и вертикальной плоскости.
Вентилятор комплектуется двумя отдельными винтами, каждый из которых работает от мотора мощностью 8 В. В комплекте присутствует 3-метровый кабель, питание от прикуривателя 12V, подключение через специальный разъем.
В зависимости от температуры воздуха, можно настроить один из двух режимов скорости обдува отдельно для каждого блока.
5. Elegant 24 В., 150 Вт.
Универсальная модель бюджетного класса от Elegant работает как тепловентилятор зимой и как мощный кондиционер – в жару. Компактная модель комплектуется керамической нагревательной спиралью, есть выдвижная ручка.
Вентилятор предназначен на напряжение бортовой сети авто 24 Вт, поэтому чаще используется водителями грузовиков. Монтаж блока – на саморезы или самоклеющуюся ленту.
Минимальный вес 450 гр. позволяет устанавливать вентилятор на приборную панель, стойки, благодаря 1,6-метровому кабелю вентилятор можно установить в любое место в кабине. Быстро обогревает стекла зимой и охлаждает салон летом.
Производитель предупреждает, что модель нельзя использовать вместо автомобильной печки. Для безопасной работы и предупреждения перегрева прибор оснащен предохранителем, который отключает вентилятор при увеличении силы тока более 15 А.
6. EL 101 541 Elegant
Компактный вентилятор бюджетного класса EL 101 541 Elegant остается одним из лучших по производительности. Винт имеет три широкие лопасти, общим диаметром 15 см. Защиту области вращения обеспечивает крупноячеистая металлическая сетка.
Хорошо охлаждает салон в радиусе 1 метр. За счет небольшого веса монтируется саморезами на любую плоскую поверхность.
Модель отличается низким энергопотреблением, питание осуществляется от гнезда прикуривателя, штекер вентилятора подходит к стандартному разъему – приобретать переходник не нужно.
Вентилятор оснащен поворотным механизмом, угол поворота – 180 градусов, монтируется саморезами на плоскую поверхность, чаще на торпедо, запуск скорости – через кнопку на блоке.
7. CarToy 12 В
Универсальный автомобильный вентилятор компании CarToy (Китай) зарекомендовал себя как надежное оборудование для ежедневного использования.
Прибор оснащен двумя режимами подачи воздуха: теплый воздухообдув и вентилирования. Опция подогрева активирует керамическую спираль, которая, нагреваясь за 10 секунд, подает в салон теплый воздух.
Вентилятор быстро размораживает лобовые стекла, обеспечивает комфорт рук. Тепловентилятор не может заменить стандартный автомобильной радиатор и не используется вместо печки.
Подключается прибор к прикуривателю, рассчитан на напряжение бортовой сети 12 Вт. Минимальные размеры блока 140х120х140 мм при весе 300 гр. позволяют устанавливать вентилятор как вертикально, так и горизонтально на любую плоскую поверхность. Монтаж – на два самореза, идут в комплекте.
8. DK-12701
Производитель «Дорожная карта» выпускает вентиляторы для лета и тепловентиляторы – для обогрева лобового стекла в зимнее время.
Вентилятор изготавливается из термопрочного пластика, имеет вес 300 гр., устанавливается на любую плоскость на скотч. Питание прибора от бортовой сети автомобиля – 12 Вт. В комплекте предусмотрен 1.5-метровый шнур.
9. Airline ACF-12-04
Среди вентиляторов на присоске лучшей моделью в 2020 году останется популярная модель Airline ACF-12-04. В конструкции присутствует один винт на три лопасти.
Общий диаметр рабочей зоны – 12.5 см, винт защищен металлической сеткой, подключается через гнездо прикуривателя без переходника.
Благодаря весу в 250 гр. и компактному размеру вентилятор легко установить на любую плоскую поверхность. Максимальная скорость обдува – 15 м в мин., радиус подачи воздуха – 1 метр.
Аксессуар обеспечит комфортную температуру в салоне при жаре, гарантия производителя – 12 месяцев.
10. Mitchell HX H 101 12V
Завершает рейтинг лучших вентиляторов самая дорогая модель от немецкого производителя Mitchell. Вентилятор обеспечивает два режима обдува: обогрев и вентилирование.
Керамический прибор создаст комфортную температуру в салоне при отключенной печке зимой и отсутствии кондиционера летом.
Питание вентилятора происходит от 12-вольтной сети автомобиля через гнездо прикуривателя. Монтировать прибор можно как на саморезы, так и на присоску – это позволит устанавливать вентилятор в разные части салона. Пропеллер с тремя лопастями поворачивается на 360 градусов, скорость обдува – до 25 м. в сек.
Производитель акцентирует внимание на том, что прибор не может заменить термофен и не нагревает весь салон авто при температуре воздуха ниже 7 градусов. Общая мощность вентилятора – 120 Вт, есть предохранитель, который останавливает работу мотора при перенапряжении бортовой сети.
Видео про автовентилятор для обогрева стекла:
Вентилятор в салон: простое и эффективное средство от жары
Почти каждый новый автомобиль сегодня оснащается кондиционером, однако на дорогах все еще много машин безо всяких климатических установок, и поездки в них жарким летом не доставляют комфорта. Хорошим и простым решением проблемы станет автомобильный вентилятор в салон — устройство, которое стало использоваться на заре автомобильной эпохи, но не потеряло актуальности и в наше время. О вентиляторах, их видах и способах установки читайте в данной статье.
Назначение автомобильного вентилятора
Кабина и кузов автомобиля устроены таким образом, чтобы защищать водителя и пассажиров от негативных факторов окружающей среды — осадков, ветра, перепадов температур, яркого солнечного света, а также грязи и других. Однако зачастую конструкция кузова или кабины не только не снижает, но и даже усиливает некоторые негативные факторы.
Особенно остро это чувствуется жарким летним днем, когда температура в салоне автомобиля может быть на 10, 20, а то и на все 40 градусов выше, чем на улице. А все дело в том, что салон автомобиля — это самый настоящий парник, и в нем происходят те же физические процессы, что и внутри парника с помидорами. Солнечный свет, проникая через окна, нагревает обшивку салона и все предметы, они, как и все нагретые тела, испускают инфракрасное излучение, которое нагревает воздух. Однако автомобильные стекла, особенно многослойное лобовое, отражает часть этого инфракрасного излучения, не позволяя ему покинуть салон. В итоге воздух в автомобиле нагревается, и под яркими солнечными лучами его температура может достигать 60-70°C!
Борьба с жарой в салоне автомобиля ведется с самой зари автомобилестроения, и уже тогда, свыше ста лет назад, появились первые решения. Наиболее эффективным из них (помимо, пожалуй, кузова типа кабриолет и открытых окон) является вентилятор, обеспечивающий циркуляцию воздуха внутри салона.
Вентилятор в салон 24V двойной на платформе оранжевый MITCHELL
Вентилятор в салон 12V двойной на прищепке синий MITCHELL
Вентилятор в салон 12V двойной на платформе синий MITCHELL
Вентилятор в салон 12V на присоске синий MITCHELL
Вентилятор в салон 12V 8″ на кронштейне (с решеткой металл) 21см MEGAPOWER
Вентилятор в салон 12V двойной на присоске синий MITCHELL
Вентилятор в салон 24V двойной на присоске оранжевый MITCHELL
Вентилятор в салон 24V двойной на прищепке оранжевый MITCHELL
Вентилятор в салон 12V на кронштейне синий MITCHELL
Вентилятор в салон 12V на прищепке синий MITCHELL
Но как может помочь вентилятор в жару? Ведь он просто гоняет по салону жаркий воздух, не охлаждая его! Однако помощь от вентилятора есть, и объясняется она простым физическим принципом. Как известно, горячая жидкость охлаждается за счет вылета наиболее быстрых (а значит — «горячих») молекул, которые уносят с собой часть тепла. Ускорить охлаждение можно несколькими способами, в том числе и обдувом жидкости — поток воздуха будет уносить с поверхности жидкости наиболее быстрые молекулы, препятствуя их возвращению в объем жидкости, и, тем самым, приводя к ускоренному охлаждению. Этот же принцип используется и в основе тушения пожара водой — вода при попадании на раскаленные предметы испаряется, ее молекулы уносят с собой излишки энергии, что и приводит к охлаждению предмета.
Данный принцип лежит и в основе достижения комфорта в салоне автомобиля с помощью вентилятора. Организм человека устроен таким образом, что при повышении температуры на поверхности кожи выделяется пот, который при испарении снижает температуру тела. Если же на человека направить поток воздуха, то этот воздух будет уносить и молекулы воды с кожи человека, что будет приводить к ускоренному охлаждению. Тот же эффект каждый из нас наблюдал после купания — когда тело еще мокрое, от ветра, даже жаркого, становится холодно, но стоит воде высохнуть, как ощущение холода полностью пропадает.
Таким образом, вентилятор может лишь создать ощущение комфорта водителю и пассажирам автомобиля, однако он не приводит к охлаждению воздуха в салоне. Но этого в большинстве случаев более чем достаточно для нормальной поездки знойным днем без кондиционера, так как достигается главная цель — предотвращение перегрева тела и теплового удара. И именно поэтому салонные вентиляторы остаются актуальными даже в век доступности автокондиционеров.
Устройство, типы и виды вентиляторов
Автомобильный салонный вентилятор имеет простое устройство: его основу составляет заключенный в корпус электродвигатель, на оси которого закреплен вентилятор (крыльчатка), окруженный защитной сеткой. На корпусе вентилятора предусмотрен крепеж, а нередко — автоматический поворотный механизм, обеспечивающий поворот вентилятора в том или ином секторе.
Вентиляторы можно классифицировать по нескольким признакам
По назначению и функционалу устройства:
— Обычные салонные вентиляторы;
— Устройства, совмещающие функции обогревателя и вентилятора;
— Вентиляторы «вытяжки», понижающие температуру внутри салона во время стоянки.
Обычные вентиляторы имеют простое устройство и низкую стоимость, однако зимой они не нужны и их приходится либо снимать, либо (в случае со стационарами) просто возить в салоне. Вентиляторы-обогреватели универсальны, летом они служат в роли вентилятора, а зимой помогают отогревать стекла и прогревать воздух в салоне. Хотя чаще всего простой вентилятор летом более эффективен, чем вентилятор-обогреватель. Вытяжные вентиляторы устанавливаются в приоткрытом окне автомобиля, выгоняя из салона горячий воздух, обеспечивая приемлемые условия, особенно во время стоянки.
По типу крепежа:
— Вентиляторы на прищепках;
— Вентиляторы на присосках;
— Вентиляторы с постоянным крепежом (стационары).
Прищепка позволяет установить вентилятор на солнцезащитном козырьке, что очень часто бывает удобным для обдува места водителя или переднего пассажира. Присоски более универсальны, так как с их помощью вентилятор можно зафиксировать на стекле или приборной панели, хотя надежности этого крепления недостаточно при движении по плохим дорогам (да и подходят присоски только для легких и компактных устройств). Постоянный крепеж — это наиболее радикальное решение, оно чаще всего используется в грузовых автомобилях, тракторах и других транспортных средствах, не оборудованных кондиционером.
По возможности поворота:
— С поворотным механизмом;
— Без поворотного механизма.
Вентиляторы с поворотным механизмом во время работы поворачиваются из стороны в сторону (угол поворота может достигать 270 градусов), обеспечивая равномерный обдув салона или его части. Вентиляторы без поворотного механизма всегда дуют в одном направлении, которое можно изменить вручную. Обычно в вентиляторах с поворотным механизмом предусмотрена возможность блокировки поворота (с помощью специальной кнопки), то есть — фиксации вентилятора в одном направлении.
По типу питания:
— Питание 12В, 12–24В и 24В от прикуривателя;
— Питание с помощью постоянного подключения к электросистеме автомобиля.
На сегодняшний день наиболее распространен первый (на 12 вольт) и третий (на 24 вольта) варианты, вентиляторы с этим типом питания снабжены проводом и переходником для включения в гнездо прикуривателя, поэтому могут быть легко подключены в самых разных машинах или автобусах. Второй вариант — вентиляторы на 12 и 24 вольта — это универсальное решение, которое подойдет и для легковых машин, и для грузовиков или автобусов (а также и тракторов) с 24-вольтовой электросистемой. Последний вариант подходит лишь в случае постоянного подключения стационарно установленного вентилятора.
По диаметру лопастей вентиляторы условно можно разделить на компактные, средние и большие. Компактные (диаметр до 12–12,5 см) наиболее часто используются в легковых автомобилях или для установки непосредственно перед водителем в грузовиках или автобусах. Средние (диаметр 16 см) хорошо подойдут и для легкового автомобиля, и для небольшого грузовика. А большие (диаметром до 21 см и более) — это отличное решение для грузовых автомобилей и автобусов.
Также у современных вентиляторов могут быть и другие функции, в том числе несколько скоростей вращения, вынесенный пульт управления и другие.
Установка и использование автомобильных салонных вентиляторов
Эффективность работы вентилятора в немалой степени зависит от места его установки в салоне. Чаще всего водители устанавливают вентилятор прямо у себя перед лицом — подвешивают за козырек, приклеивают к стеклу или ставят на приборную панель рядом с рулем. Такое решение действительно хорошо тем, что вентилятор сразу обдувает человека, приносят долгожданное ощущение прохлады. Но этот вариант чреват простудными заболеваниями — это вам подтвердит любой водитель старых и не очень грузовиков, автобусов и тракторов.
Поэтому имеет смысл ставить вентилятор несколько дальше от водительского сиденья, что снизит вероятность заболевания, да и обеспечит лучшую циркуляцию воздуха внутри кабины или салона. В легковых автомобилях вентилятор часто устанавливается в средней части приборной панели, что обеспечивает циркуляцию воздуха и на задних сиденьях. Также имеет смысл поднимать вентилятор выше (под потолок), что особенно позитивно скажется на обдуве заднего ряда сидений, так как воздух меньше задерживается передними сиденьями, водителем и пассажиром.
Интересно, что иногда вентилятор в салоне используется и при наличии кондиционера — он может скомпенсировать отсутствие многозонного климат-контроля. Установка вентилятора в средней или задней части салона (на задней полке) может улучшить циркуляцию воздуха и повысить, тем самым, эффективность работы кондиционера.
Грамотно установив вентилятор в салоне, можно обеспечить комфортные условия в летнюю жару даже в автомобиле без кондиционера. Это решение будет стоить сущие копейки, и именно поэтому его выбирают очень многие водители в нашей стране.
Тугой или закисший крепеж становится проблемой, которую можно решить с помощью специального инструмента — ударной отвертки. О том, что такое ударная отвертка, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном выборе и применении ударных отверток — читайте в статье.
Определенные типы лакокрасочных материалов и клеев приобретают необходимые эксплуатационные характеристики при добавлении специальных компонентов — отвердителей. Все об отвердителях, их существующих типах, составе, принципе действия, а также применяемости и особенностях выбора — рассказано в статье.
В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.
В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.
Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.
Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.
Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.