Авто 7 мест до 500000 рублей

Рейтинг бюджетных и лучших семиместных авто для большой семьи

Семейные поездки и путешествия уже давно привычное дело для многих жителей нашей страны. Перемещение на собственном транспорте предлагает огромное количество преимуществ: осмотр достопримечательностей, возможность остановиться в любом месте, самостоятельно выбрать подходящий маршрут движения и пр. Обычной, четырехместной машины, не всегда будет достаточно для всех членов семьи. Именно поэтому все чаще семейные люди выбирают вместительные семиместные модели авто и спрос на них растет с каждым годом.

ТОП лучших марок семиместных авто

На сегодняшний день можно выделить несколько компаний, которые выпускают надежные семиместные авто. Стоит обратить внимание на несколько фирм-производителей.

Выбирая семиместный автомобиль, важно тщательно изучить и другие марки. Только так можно приобрести самый подходящий для конкретной семьи вариант, который будет соответствовать всем требованиям.

ТОП хороших семиместных авто от 500 000 рублей

Предлагаем топ семиместных авто, стоимость которых начинает от полумилиона рублей. Преимущественно выбраны недорогие семиместные авто

С пробегом

Лучшие семиместные авто с пробегом:

Новые

Лучшие семиместные авто с салона:

Рейтинг недорогих семиместных авто до 500 000 рублей

К сожалению, новые семиместные авто в бюджете до полумиллиона рублей просто не найти, поэтому речь пойдет только о моделях с пробегом.

7-местные автомобили — самая настоящая палочка-выручалочка для больших семей. Они отличаются такими преимуществами, как комфорт и вместительность, возможность трансформации салона. Выбрать подобное авто может каждый в зависимости от своих интересов и предпочтений. Самые популярные в этой нише бюджетные семиместные авто, поэтому именно на них и сделана основная ставка в статье. Рейтинг семиместных авто поможет сделать правильный выбор минивэна до 500 тысяч рублей.

Источник

Семь мест без переплаты: самые дешевые семиместные автомобили

Недавно мы выяснили, какие варианты есть у тех, кто хочет получить семиместный кроссовер за минимальные деньги – и хотя в том списке и есть вариант дешевле миллиона, в основной массе за «внедорожную моду» приходится платить. Но можно ли сэкономить, если не гнаться за этой модой? Обзор сегмента легковушек без намека на кроссоверный стиль показывает, что выбор нынче вовсе не тот, что раньше. Что же осталось для тех, кому не нужен кроссовер, но нужны семь мест в салоне?

К то ищет – тот всегда… вспомнит про Lada Largus: в последние годы выбор дешевой семиместной машины стал фактически безальтернативным. Дополнительно такая безальтернативность омрачается невозможностью выбрать автомобиль с автоматической коробкой передач: Largus оснащается исключительно пятиступенчатой механикой, причем с конца прошлого года к французской JR5 добавилась вазовская 21809. С момента появления модель вообще основательно «обрусела»: с 2017 года Largus распрощался с двигателями Renault и выпускается только с вазовскими моторами – 87-сильным восьмиклапанником 11189 и 16-клапанным 21129, который выдает 106 л.с. (именно со вторым сочетается вазовская КП). Преимуществом можно считать то, что оба мотора работают на 92-м бензине.

Lada Largus ‘2012–н.в.

В семиместном исполнении два дополнительных кресла располагаются в багажном отделении, практически обнуляя его объем: вместо 560 литров у пятиместной версии с разложенным третьим рядом можно получить лишь 135. Тем не менее, условие «недорогие 7 мест» выполняется, а если третий ряд используется эпизодически, то его можно снять. Разумеется, спинки можно просто сложить: в этом случае потеря в объеме багажника будет ощутимой, но он останется функциональным.

Доплата за два дополнительных кресла невелика — 24 тысячи. Только возможности получить их в базовом исполнении Standart нет. Иными словами, на базовый ценник в 591 тысячу рублей ориентироваться не стоит: чтобы заказать три ряда сидений, придется заплатить на 80 тысяч больше, так как семиместное исполнение появляется только в комплектации Norma Climate за 667 тысяч рублей. В ней, правда, не будет пассажирской подушки безопасности и аудиосистемы – за ними нужно обращаться к версии Norma Comfort за 682 тысячи. С более мощным 16-клапанным мотором трехрядный Largus стоит минимум 703 тысячи, а топовое исполнение Luxe Prestige с кожаным рулем и 15-дюймовыми легкосплавными дисками стоит 736 400 рублей.

Volkswagen Caddy – это в некотором роде компромисс: Touran на нашем рынке больше нет, а Caddy – это все же коммерческий по своей сути автомобиль с рессорной задней подвеской. Тем не менее, если хочется именно семиместный Volkswagen, а Teramont дорог, Caddy можно считать выходом из ситуации.

Volkswagen Caddy Highline ‘2015–н.в.

Нынешний Caddy построен на модернизированной базе предшественника третьего поколения, что отсылает нас к платформе PQ. Тем не менее, над тем, чтобы научить его ездить по-легковому, немцы все же поработали, так что если не ждать от семиместного автомобиля для семьи слишком многого, то можно и не вспомнить, что едешь на полугрузовой машине. Есть здесь и свои плюсы: возможность заказать полный привод 4Motion с муфтой подключения задней оси: в таком случае место задней полузависимой балки займет неразрезной мост. Ну а еще, в отличие от Largus, в случае необходимости регулярно ездить всемером с поклажей можно доплатить и получить удлиненную версию Maxi: тогда за третьим рядом сидений будет не 190, а 530 литров грузового пространства.

А еще в конце прошлого года Volkswagen ощутимо расширил моторную гамму Caddy в России. Раньше в нее входил 110-сильный атмосферник на 1,6 литра и два дизеля на 1,6 и 2 литра в разных вариациях мощности от 75 до 140 л.с. Теперь же 1,6-литровый дизель ушел, но добавились три бензиновых турбомотора TSI – на 1, 1,2 и 1,4 литра. Их, пожалуй, стоит рассматривать именно как реверанс в сторону «семейных» вариантов автомобиля: для коммерческой эксплуатации покупатели предпочтут либо дизель, либо бензиновый атмосферник, а вот при выборе машины «для себя» можно задуматься и и бензиновом турбомоторе. Интересно, что литровый мотор мощнее 1,2-литрового: 102 силы против 84, а 1,4-литровый выдает 125 сил. В числе доступных коробок передач – механика на 5 или 6 ступеней, а также не только семиступенчатая DSG, предлагаемая для 1,4-литрового мотора, но и 6-ступенчатый автомат, с которым может работать 140-сильный двухлитровый дизель. Полноприводные машины – исключительно дизельные и «механические».

С финансовой точки зрения хорошей новостью стоит считать то, что третий ряд сидений доступен как опция для любой комплектации – его можно добавить даже в базовую Trendline за 1,5 миллиона. Доплата за третий ряд тоже небольшая: 31 тысяча рублей. Таким образом, за самый дешевый семиместный Caddy придется отдать 1 535 000 рублей – но при этом список опций и комплектаций традиционно широк. Исполнение Comfortline стоит от 1,7 миллиона рублей, а Highline – чуть дороже 1,9 миллиона. Есть и «внедорожная» версия Alltrack за 1,8 миллиона, а также пара спецверсий – Beach и Edition 35. В общем, за цену двух Largus можно получить куда больше свободы выбора.

С появлением в линейке французского бренда вэна Spacetourer остальные «автобусы» тоже переименовали ради сохранения общей стилистики: теперь бывший Grand C4 Picasso именуется Grand C4 Spacetourer. Однако кроме названия не поменялось ничего: это все тот же семиместный минивэн с тремя рядами сидений. Он, как и двухрядный автомобиль без приставки Grand, построен на платформе EMP2 и далеко не нов – нынешнему дизайну пошел уже пятый год. Тем не менее, сила этих машин – не в платформе, и даже не в современнейшей механике: в подвеске здесь, к примеру, сзади тоже полузависимая балка. Их сила – в продуманности и оснащении.

Citroën Grand C4 Picasso ‘2016–н.в.

Французская эксцентричность вроде руля с неподвижной ступицей ушла не полностью: салон все равно необычен и удивляет тех, кто оказался в нем впервые. Селектор автомата, причудливо выползший на рулевую колонку, чтобы освободить место на центральном тоннеле под еще один бокс, большие сдвижные солнцезащитные шторки, на которых закреплены привычные козырьки, «оттоманка» для переднего пассажира, съемные боксы и многочисленные ниши и ящички – на изучение местных хитростей можно легко потратить день. Второй ряд не только складывается, но и ездит на салазках, причем каждое из трех сидений можно двигать по отдельности: в зависимости от их положения объем багажника при сложенном третьем ряду колеблется от 643 до 704 литров. Сложив оба ряда сидений, можно получить 2 181 литр пространства – а вот об объеме багажника при разложенных «табуретках» третьего ряда французы скромно умалчивают, но наберется там явно немного – не больше 250 литров.

Источник

Семь мест за 500: 7 лучших семейных семиместных автомобилей с российской вторички

Содержание

На рынке новых семиместных автомобилей выбор сегодня не так уж велик. В основном это семиместные джипы и кроссоверы, цены на которые уходят далеко за полтора миллиона рублей. Skoda Kodiaq, например, стоит минимум 1,6 млн рублей, KIA Sorento Prime — 2,5 млн рублей, большой минивэн Chrysler Pacifica — более 4 млн рублей. А цены на лучшие семиместные внедорожники BMW X7 и Mercedes-Benz GLS и вовсе стартуют с 7 млн рублей.

Пробежавшись по предложениям со вторички, мы отобрали семь семиместных машин до 500 тысяч рублей. При отборе опирались на следующие критерии: это должен быть автомобиль с надежным мотором и коробкой, просторным салоном и вместительным багажником, хорошо оснащенный, безопасный и недорогой в обслуживании, чтобы содержание не ударило по семейному бюджету.

Mitsubishi Grandis

Этот минивэн можно смело назвать одним из самых стильных и красивых семейных авто. В оснащение входит двухзонный климат, кожаный салон с электроприводом сидений, камера заднего вида, пара люков.

Помимо семиместного варианта, была версия на шесть мест — с двумя отдельными креслами второго ряда и удобным проходом на третий ряд между ними, поэтому перед покупкой рекомендуем уточнить комплектацию.

На заднем ряду будет удобно и взрослым, и детям — есть откидные столики, свой климат-контроль, а сиденья регулируются продольно и по углу наклона спинки. Даже при полной посадке в багажнике остается 320 л объема.

На страже семейного бюджета надежный атмосферник объемом 2,4 л на 165 сил, который чаще всего идет в паре с четырехступенчатым автоматом. Агрегаты проверены временем и, кроме регулярного техобслуживания, существенных затрат не потребуют.

Есть у надежного движка и обратная сторона — немаленький расход топлива (12-13 л по городу). Изредка встречаются варианты и на дизельном двигателе объемом 2,0 л на 136 л. с. Также нужно привыкнуть к большому радиусу разворота и пластику в салоне, который со временем может начать поскрипывать. В остальном по обслуживанию это типичный японский автомобиль, который будет радовать семью долгие годы.

Безопасность гарантирует особо прочный кузов, построенный по технологии RISE, шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система.

Средняя цена Mitsubishi Grandis — 450 тысяч рублей. В нашем бюджете можно подобрать экземпляры от 2003 до 2008 года.

Без проблем, по статистике avtocod.ru, продается каждый пятый автомобиль. Каждый третий сбывается с ДТП, дубликатом ПТС или неоплаченными штрафами. У каждого четвертого Grandis имеется расчет ремонтных работ, у каждого пятого скручен пробег.

Mazda 5 I (CR)

Практичная, надежная, красивая машина — это все про Mazda 5 первого поколения. Сдвижные задние двери, которые за дополнительную плату оснащались электроприводом, упрощают детям посадку на второй или третий ряд на узких парковках торговых центров. За комфортную посадку отвечают откидные подлокотники на креслах и откидные столики с подстаканниками.

С безопасностью у Mazda 5 полный порядок — пять звезд из пяти возможных по рейтингу EuroNCAP. Кузов сделан из высокопрочной стали, есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, система экстренного торможения, передние, боковые и оконные (шторки) подушки безопасности, защищающие все три ряда сидений.

Под капотом стоят атмосферные моторы (1,8 на 115 л. с. и 2 литра на 145 л. с. ), которым ассистирует классический пятиступенчатый автомат.

Недостатки машины — немного специфичная посадка за рулем (рослому водителю непросто будет найти удобное положение), слабая шумоизоляция и небольшой дорожный просвет (140 мм).

Средняя цена «пятерки» первого поколения — 610 тысяч рублей. За 500 тысяч вы получите экземпляр 2006-2009 г. в. Большая часть машин сбывается с расчетом ремонтных работ. У каждой пятой имеется ДТП, у каждой четвертой — неоплаченные штрафы или скрученный пробег.

Opel Zafira B

При выборе «Зафиры» следует отталкиваться от предпочтений по коробке. Если нужен более надежный классический автомат, это будут дизельные или мощные бензиновые моторы. Если выбирать между механикой и «роботом», лучше всего брать проверенный временем бензиновый двигатель 1,8 (140 л. с.), плюс он самый распространенный на вторичке.

К плюсам машины отнесем удачный дизайн и большие возможности трансформации салона. Кресла третьего ряда можно складывать по отдельности, а, если нужен максимальный объем, второй ряд также раскладывается, образуя ровный пол и увеличивая объем багажника до 1 820 л. Продольная регулировка заднего дивана дает возможность выбирать: увеличить пространство для пассажиров или взять в багажник пару «лишних» чемоданов.

«Зафира» хороша оснащена. Для комфорта есть круиз-контроль, парктроник, приличная аудиосистема, «климат», можно встретить даже штатную навигацию и мультимедиа с сенсорным экраном и Bluetooth. Безопасность семейным поездкам обеспечат стандартные системы ABS и ESP, датчики давления в шинах, ксеноновые адаптивные фары, позволяющие заглядывать за поворот, и до восьми подушек безопасности.

При покупке будьте готовы к таким особенностям Opel Zafira, как жесткая подвеска, немного мрачный салон с серебристыми вставками в техностиле, своенравный робот Easytronic, не слишком подходящий для городской езды, а также к проблемам с электрикой, свойственным наиболее пожилым экземплярам.

Средняя цена Zafira B на вторичке — 528 тысяч рублей. Можно купить намного дешевле, но за полмиллиона вы получаете свежий автомобиль 2012 года.

Без проблем на вторичке продается каждый второй экземпляр. Каждый третий отдается с ДТП или неоплаченными штрафами. Каждая пятая Zafira B предлагается с расчетом ремонтных работ, каждая седьмая — с ограничениями ГИБДД, дубликатом ПТС или скрученным пробегом.

Citroen Grand C4 Picasso I

Французский компактвэн порадует практичным салоном из качественных материалов. Руль сделан с неподвижной ступицей, чтобы кнопки управления всегда были под рукой, и водитель не отвлекался на их поиск в поворотах.

Электронную панель приборов создатели разместили по центру и освободили место для дополнительного бардачка перед водителем. Рычаг трансмиссии вынесли на рулевую колонку, добавив пространства между передними пассажирами.

Главу семейства порадует хорошая европейская управляемость и низкий расход топлива (7 литров на сотню), а пассажиров — мягкие, уютные велюровые кресла с большими возможностями трансформации. Задний ряд кресел можно двигать вперед-назад, а спинки — регулировать по углу наклона. Из необычных фишек Citroen Grand C4 Picasso — встроенный ароматизатор салона и большая площадь остекления, которая дает отличную обзорность.

Выбирая автомобиль, обращайте внимание на мотор. Самые капризные — 1,6 л (совместная разработка с BMW), самые надежные — дизель и двухлитровый «бензин». Последний оснащается классическим автоматом вместо «робота».

Безопасность «Ситроен» EuroNCAP оценила на максимальные пять звезд. Помимо стандартного набора систем безопасности (ABS, EBD, ESP), эксперты отметили подушку безопасности для коленей водителя, которая шла во всех комплектациях. Всего подушек у Grand C4 Picasso — семь.

К французским авто россияне относятся предвзято, что для покупателя на вторичке плюс и минус одновременно. С одной стороны, машина стоит дешевле большинства конкурентов — 430 тысяч рублей в среднем. За 500 тысяч можно легко подыскать «Гранд Пикассо» последних годов выпуска (2011-2012 гг.).

С другой стороны, у авто низкая ликвидность. За последние два месяца через avtocod.ru его проверили всего 459 раз. Большая часть Grand C4 Picasso продается с расчетом ремонтных работ и дубликатом ПТС (каждый третий экземпляр). Каждый четвертый автомобиль сбывается с ДТП, каждый пятый — с неоплаченными штрафами. «Чистым» на вторичку идет каждый четвертый Citroen Grand C4 Picasso.

Ford Galaxy II

«Гэлакси» по умолчанию идет семиместным. Для задних пассажиров предусмотрены откидные столики и дефлекторы обдува. Любоваться красивыми видами семья сможет не только из окон, но и через панорамный люк в крыше.

Для перевозки грузов есть специальная система Ford Flat System, позволяющая складывать кресла в любой последовательности. То есть вы сможете взять на борт пять пассажиров и при этом перевезти лыжи, сноуборд или даже велосипед.

Из дополнительных опций доступны кожаный салон, вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема премиум-класса.

В тестах EuroNCAP «Форд» — отличник. Здесь есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, электронная система стабилизации, семь подушек. За доплату ставилась система контроля «слепых зон», и это будет приятным бонусом при покупке автомобиля.

Средняя цена Ford Galaxy II как раз в районе 500 тысяч рублей. За эту сумму реально найти авто 2006-2008 г. в., но выбирать нужно внимательно: подержанный Galaxy II — очень проблемный автомобиль.

Каждая вторая машина идет на продажу с расчетом ремонтных работ, каждая четвертая — после такси, с ДТП или неоплаченными штрафами, каждая седьмая — со скрученным пробегом. Проблем нет у каждого пятого Ford Galaxy II.

Chevrolet Captiva

Семиместный кроссовер оборудуется полным приводом, и это несомненный плюс для семейных путешествий. Качество сборки хорошее, хоть материалы отделки простые.

В машине имеются все опции для комфортных семейных путешествий: климат-контроль, кожаный салон с электрорегулировками сидений, люк, система помощи при спуске с горы и многое другое.

В салоне кроссовера много ящичков и бардачков и большие возможности трансформации: сиденья заднего ряда складываются, образуя ровный пол, а переднее пассажирское можно превратить в удобный столик. На третьем ряду вполне могут уместиться взрослые пассажиры.

По надежности серьезных проблем у Captiva не наблюдается, главное — не перегревать автомат и вовремя обслуживать систему полного привода. Если нужен маленький расход топлива, берите дизельную машину. Она потребляет 7,7 л в смешанном цикле, бензиновая — в два раза больше.

В остальном обслуживание модели не ударит по семейному бюджету, все-таки этот «Шевроле» больше корейский, чем американский. Все моторы надежные и свои 250-300 тысяч км проедут точно.

За безопасность отвечают шесть подушек, полный набор электронных страхующих систем, а также система помощи при спуске.

Средняя цена на Chevrolet Captiva — 564 тысяч рублей — актуальна для дорестайлинговой модели. Это будет авто 2006-2008 г. в.

Без технических и юридических проблем предлагается каждый пятый кроссовер. У каждого второго имеется расчет ремонтных работ или неоплаченные штрафы, у каждого третьего — ДТП, у каждого четвертого — скрученный пробег.

KIA Carnival II

Плюсы KIA Carnival — мягкая подвеска, большой дорожный просвет (167 мм), а также хорошо собранный салон с большими возможностями трансформации. Кресла заднего ряда можно снять по отдельности и устроить семейный пикник на природе. Для задних пассажиров есть свой блок климата. Помимо этого, окошки третьего ряда открываются и закрываются по нажатию специальной кнопки на двери водителя.

«Карнивал» — явный чемпион по количеству подстаканников и подбутыльников, их тут больше десятка. Хорош и багажник: при полной загрузке салона в нем остаются 364 л свободного пространства.

Подушки безопасности предусмотрены для всех рядов сидений (6 штук), за активную безопасность отвечают антиблокировочная система и электронная система стабилизации.

Из недостатков KIA Carnival отметим высокий расход топлива у бензинового двигателя (до 15 л/100 км по городу), большой вес (более 2 тонн) и слабая динамика.

Средняя цена автомобиля на вторичке — 571 тысяч рублей. В наш бюджет укладываются машины 2006-2008 года — более свежие экземпляры продаются дороже.

Каждый третий автомобиль сбывается с дубликатом ПТС, каждый четвертый — с неоплаченными штрафами. Также встречаются авто с в лизинге, со скрученным пробегом и ограничениями ГИБДД. Проблем нет у каждого третьего KIA Carnival.

Автор: Роман Яровой

Какой автомобиль для семьи посоветуете вы? Чем хороша машина и какие проблемы может доставить при эксплуатации? Оставьте свои предложения в комментариях.

Источник

5 самых надежных 7-местных семейных автомобилей до 500 тыс. руб. Что выбрать для большой семьи?

Согласно европейской классификации, семейные автомобили бывают двух размеров — маленькие и большие. К первым относятся действительно небольшие хэтчбеки и компактвэны на их базе, которые мы привыкли относить к так называемому «гольф-классу».

К большим семейным автомобилям принято относить седаны и универсалы класса D и длиной не менее четырех с половиной метров. Примерами могут послужить Ford Mondeo, Volkswagen Passat и их многочисленные одноклассники.

Citroen C4 Picasso I

Opel Zafira B

Opel Zafira B – по настоящему не прихотлив и надёжен. Жаль что концерн Опель на Российском рынке упустил свои возможности, ведь делают не плохие автомобили. У моих знакомых подобные вены есть и никто не жалуется на надёжность, доступность запасных частей. За цену в 490 000 рублей можно найти очень приличный аппарат довольно свежего 2012 года.

Chrysler Town & Country IV

Отличный вариант для большой семьи, особенно если есть частые передвижения по трассе. Chrysler Town & Country IV настоящий круизный лайнер, плывёт по дороге. Двигатель 3.3 бензин. Коробка автомат 4х ступенчатый.

Из минусов, не экономичный автомат, архаичный из 90х салон. А так машина надёжна и не прихотлива в обслуживании. Стоимость за хороший экземпляр 400 000 – 500 000 рублей за модель 2005 года с пробегом около 200 000 км.

Ford S-MAX

Ford S-MAX – лично для меня это лидер сегодняшнего рейтинга семейных венов. Современный, даже по сегодняшним меркам дизайн как внешне так и внутри. Есть богатые комплектации с панорамой и обвесами. Ну и по надёжности особых нареканий нет. При этом этот автомобиль комфортно использовать как автомобиль на каждый день. Пространства для пассажиров на любом из мест более чем достаточно. Самыми надёжными считаются двигатели 2 и 2,5 л. Есть как бензиновые, так и дизельные модификации. Коробки механика и надёжный автомат. За автомобиль 2008 года с пробегом 140 000 км попросят в районе 450 000 рублей.

Volkswagen Passat B6

В отличии от других авто из нашего небольшого теста это не вен, а универсал. По истине легендарный и надёжный автомобиль для семьи. За стоимость в 490 000 рублей можно найти очень достойный автомобиль по техническому состоянию, с пробегом около 120 000 – 140 000 рублей 2010 года. Комплектации встречаются очень богатые. По двигателям хороши как бензиновые так и дизельные автомобили

Источник

Лучшие минивэны до 500 000 рублей

Перед покупкой автомобиля с пробегом каждый водитель размышляет о том, какое транспортное средство выбрать. Кроме модели машины, ее стоимости и других параметров встает вопрос и о типе кузова. О вместительности и удобстве минивэнов известно многим. Такие машины зарекомендовали себя как надежные универсальные автомобили для большой семьи и перевозки багажа. Минивэны часто можно увидеть также в крупных компаниях и организациях.

Так какой же минивэн лучше выбрать в 2020 году? Конечно, лучший.

Предлагаем список наиболее надежных и востребованных минивэнов на вторичном рынке.

Топ 6 лучших минивэнов до 500 000 рублей в 2020 году

6. Honda Odyssey

Компактный минивэн М-класса Honda Odyssey третьего поколения предлагается на вторичном рынке за сумму от 350 до 450 тысяч рублей. Модель, дебютировавшая в 2003 году, выпускалась до 2008 года. В 2006 году автомобиль прошел обновление.

Минивэн представлен бензиновыми двигателями мощностью от 160 до 200 лошадиных сил с вариатором или автоматом. Третье поколение базируется на архитектуре Honda Accord и представлен вариантами с полным или передним приводом и независимой подвеской с поперечными стабилизаторами.

Автомобиль отличается красивым стильным дизайном, просторным салоном с высоким уровнем комфорта и хорошим оснащением. К сильным сторонам Odyssey, стоит также отнести отличную управляемость, хорошую мощность и динамику. Из минусов, автовладельцы чаще всего отмечают довольно высокую стоимость обслуживания, большой расход топлива и невысокий клиренс.

5. Mitsubishi Grandis

Стоимость минивэна Grandis первого поколения в хорошей комплектации на вторичном рынке составляет порядка 350-430 тысяч рублей. Выпускалась данная модель с 2003 по 2011 годы. Семи-местный минивэн оснащался механической коробкой передач с двигателем объемом 2,4 литра. Grandis отличается хорошей шумоизоляцией, независимой подвеской и плавностью хода.

Внутри автомобиля просторно, высокий потолок позволяет свободно входить и выходить из салона. Отделка радует качественными материалами, а продуманная эргономика позволяет чувствовать себя в автомобиле максимально комфортно. Сидения всегда готовы к трансформации и несколькими простыми движениями можно значительно увеличить багажный отсек. Из недостатков стоит отметить довольно высокий расход топлива, который составляет в среднем 10-12 литров на 100 км.

4. Ford S-MAX

За сумму до 500 тысяч рублей, можно рассмотреть еще один вариант минивэна от концерна Форд. Модель S-MAX дебютировала в 2006 году, и выпускалась в первом поколении до 2010 года. Автомобиль по конструкции аналогичен Galaxy, но имеет более спортивный и динамичный характер. На отечественном рынке предлагаются модели с 5- и 7-местным салоном.

Из силовых агрегатов автомобиль представлен бензиновыми и дизельными двигателями с автоматической или механической коробкой передач. Бензиновые моторы имеют объем 2,0 и 2,3 литра, а также попадается турбированный вариант 2,5 литра, мощностью 220 лошадиных сил. Дизельные версии оснащались моторами 1,8, 2,0 или 2,2 литра, но их на рынке немного. Все двигатели сработаны качественно и отличаются высоким уровнем надежности. Тоже самое можно сказать о подвеске с ходовой на S-MAX. Но перед покупкой подержанного минивэна, в любом случае, стоит убедиться в исправности всех деталей и механизмов автомобиля.

Кроме хороших технических и ходовых качеств S-MAX привлекает также ярким динамичным дизайном и просторным салоном. Объем багажника составляет от 850 до 2000 литров. По мнению автовладельцев машина выносливая и надежная. На вторичном рынке модель представлена в самых разных комплектациях.

3. Toyota Corolla Verso

Toyota Corolla является самым продаваемым автомобилем всех времен и народов. Его надежность и комфортабельность в сочетании с ценой являются оптимальным соотношением. Подержанный минивэн Verso 2007-2009 года выпуска на вторичном рынке можно приобрести за 350-450 тысяч рублей.

Представлена модель двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами, которые работают в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Объем двигателей составляет от 1,8 до 2,2 литра. Расход топлива варьируется в пределах 6-7,5 литров на 100 км. Дизайн у Verso классический и представительный. Автомобиль рассчитан на 7 пассажиров.

В салоне просторно и комфортно, порадует качество отделки и удобные сидения. Хорошо продуманная трансформация автомобиля позволяет складывать сидения одним нажатием кнопки.

Еще одним преимуществом, является хорошее оснащение минивэна даже в базовой комплектации. Предусмотрен кондиционер, дистанционное закрывание дверей, антиблокировочная тормозная система, а также передние электростеклоподъемники и кнопочная система зажигания.

Минивэн Verso нельзя назвать мощным автомобилем, но для тех, кто ищет комфортное и надежное транспортное средство он станет оптимальным выбором.

2. Ford C-MAX

Если вы ищете компактный минивэн с пробегом в пределах 500 тысяч рублей, обязательно обратите внимание на Ford C-MAX. Второе поколение автомобилей 2010-2015 года выпуска представлено широкой линейкой силовых агрегатов с комфортной подвеской и просторным удобным салоном.

Бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1,6 до 2,0 литров мощностью 100-145 лошадиных сил могут быть с автоматической или механической коробкой передач. Дизайн автомобиля выполнен в современном стиле, что является отличительной чертой большинства моделей Форда.

В салоне высокая посадка с хорошей обзорностью. Качественная отделка и продуманная эргономика являются еще одним преимуществом минивэнов C-MAX. При необходимости сидения легко и быстро трансформируются, увеличивая багажный отсек.

В самой доступной версии установлены 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, электростеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок и CD-проигрыватель, а также 6 подушек безопасности и система стабилизации ESP. К недостаткам можно отнести низкий клиренс минивэна.

1. Volkswagen Touran

Среди подержанных минивэнов хорошей ликвидностью пользуются автомобили второго поколения Volkswagen Touran. Модель была запущена в производство в 2010 году и выпускалась до 2015 года. Производители поработали над внешним видом, аэродинамикой и подвеской автомобиля, а также модернизировали линейку силовых агрегатов. Сегодня на вторичном рынке можно приобрести такой Touran до 500 тысяч рублей.

Минивэн может быть в 5- или 7-местном варианте. Боковые двери у автомобиля распашного типа. В техническом плане Touran представляет собой глобальную платформу PQ35. На такой же базе создан целый ряд моделей концерна, например, Golf V, Audi A3, Seat Leon и другие. Эти автомобили объединены общими деталями и узлами.

В меру жесткая и хорошо сбитая подвеска обеспечивает минивэну отличную устойчивость и управляемость. Ходовая отличается долговечностью и надежностью. Также у минивэна нет проблем с коррозийной стойкостью кузова и деталей. Салон порадует эргономичностью и большим количеством разнообразных удобных приспособлений. Качественная отделка выполнена из износостойких материалов. Система трансформации сидения продумана до мелочей. Объем багажника можно увеличить до 2 000 литров при сложенных сидениях двух рядов.

В базовой комплектации предусмотрен полный электропакет стекол и зеркал, климат-контроль, а также магнитола. Из слабых мест минивэна автовладельцы отмечают проблемы со стеклоподъемниками и системой кондиционирования. При этом автомобиль интересен своей практичностью, вместительностью и надежностью.

Как выбрать лучший минивэн или фургон до 500 тысяч рублей? Поможет рейтинг!

Кроме цены и марки минивэна, при выборе автомобиля с пробегом стоит также руководствоваться такими критериями как техническое состояние и стоимость обслуживания транспортного средства.

Немаловажное значение имеет мощность двигателя и расход топлива, а также тип привода. Все эти параметры лучше выяснить заранее. Это поможет сузить поле поиска и быстрее найти оптимальный вариант по всем параметрам. В зависимости от целей и предпочтений стоит уделить внимание также вместительности багажника, комплектации и функциональности салона.

Конечно, у каждого водителя есть свой рейтинг автомобилей, моделей и марок. Но, стоит перед покупкой подержанного минивэна собрать максимально полную информации о каждом из них, воспользовавшись мнением экспертов и специалистов.

Источник